La catena di trasporto è la stessa della catena di trasmissione.La catena di trasporto di precisione è anche composta da una serie di cuscinetti, che sono fissati dalla piastra della catena con un vincolo, e il rapporto di posizione tra loro è molto accurato.

Ogni cuscinetto è costituito da un perno e da un manicotto su cui ruotano i rulli della catena.Sia il perno che il manicotto subiscono un trattamento di tempra superficiale, che consente giunti incernierati a pressioni maggiori, e può sopportare la pressione del carico trasmessa dai rulli e l'impatto durante l'innesto.Le catene di trasporto di varia resistenza hanno una serie di passi catena differenti: il passo catena dipende dai requisiti di resistenza dei denti del pignone e dai requisiti di rigidità del piatto catena e della catena generale.Se necessario, può essere rafforzato.Il manicotto può superare il passo nominale della catena, ma deve esserci uno spazio tra i denti dell'ingranaggio per rimuovere il manicotto.

Gestione dei problemi:

La deviazione del nastro trasportatore è uno dei guasti comuni quando il nastro trasportatore è in funzione.Ci sono molte ragioni per la deviazione, il motivo principale è la bassa precisione di installazione e la scarsa manutenzione quotidiana.Durante il processo di installazione, i rulli di testa e di coda ei rulli intermedi devono essere il più possibile sulla stessa linea centrale e paralleli tra loro per garantire che il nastro trasportatore non sia deviato o leggermente deviato.

Inoltre, i giunti delle cinghie dovrebbero essere corretti e i perimetri su entrambi i lati dovrebbero essere gli stessi.

Nel corso dell'uso, se si verifica una deviazione, è necessario effettuare i seguenti controlli per determinarne la causa ed effettuare le regolazioni.Le parti controllate frequentemente e i metodi di trattamento della deviazione del nastro trasportatore sono:

(1) Controllare il disallineamento tra l'asse orizzontale del rullo e l'asse longitudinale del nastro trasportatore.Se il valore della non coincidenza supera i 3 mm, è necessario utilizzare i lunghi fori di montaggio su entrambi i lati del set di rulli per regolarlo.Il metodo specifico è quale lato del nastro trasportatore è sbilanciato, quale lato del gruppo di rulli si sposta in avanti nella direzione del nastro trasportatore o l'altro lato si sposta all'indietro.

(2) Verificare il valore di deviazione dei due piani della sede del cuscinetto del telaio di testa e coda.Se la deviazione dei due piani è maggiore di 1 mm, i due piani devono essere regolati sullo stesso piano.Il metodo di regolazione del rullo di testa è: se il nastro trasportatore devia sul lato destro del rullo, la sede del cuscinetto sul lato destro del rullo deve spostarsi in avanti o il sedile del cuscinetto sinistro deve spostarsi all'indietro;La sede del cuscinetto sul lato sinistro del tamburo dovrebbe spostarsi in avanti o la sede del cuscinetto sul lato destro dovrebbe spostarsi all'indietro.Il metodo di regolazione del rullo di coda è esattamente l'opposto di quello del rullo di testa.

(3) Verificare la posizione del materiale sul nastro trasportatore.Se il materiale non è centrato sulla sezione trasversale del nastro trasportatore, questo farà deviare il nastro trasportatore.Se il materiale devia a destra, il nastro devia a sinistra e viceversa.Il materiale deve essere centrato il più possibile durante l'uso.Per ridurre o evitare la deviazione di questo tipo di nastro trasportatore, è possibile aggiungere un deflettore per modificare la direzione e la posizione del materiale.